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<p>Seine-Saint-Denis的高中生每年可能需要支付33欧元的交通卡</p><p> Le Monde with AFP发表于2017年8月10日19h47 - 更新于2017年8月10日19h53播放时间2分钟</p><p>来自塞纳 - 圣但尼的高中学生每年必须支付33欧元的交通卡吗</p><p>这急剧增加是在该地区的低补贴,由当选的共和党人,谁的球返回到部门,谁是社会主义大部分运行的结果</p><p>这两个机构之间存在僵局</p><p>十月份,该地区已经决定将其针对大学生和塞纳 - 圣但尼省的研究员补贴减少66%至50%,从而对准其他部门各地 - 这,然而,有更高的生活标准</p><p>年度通行证为342欧元,下降对接受者来说很重要</p><p>县议会的总统,社会主义斯特凡Troussel周四表示,8月10日,他们已经拘留情况的区域:“我们正处在一个非常丰富而深受不平等的地区,我们不能以同样的方式对待HAUTS,去Seine和Seine-Saint-Denis,法兰西岛最年轻,最受欢迎的部门</p><p> “Troussel先生决定,以抵消一些两千多名大学生库存下降”其管辖”范围内,增加了34县补贴50%</p><p>他对此感到遗憾,“我们不可能为3,500名高中生补偿该地区的退出”</p><p> 8月7日,该地区的总裁瓦莱丽·佩克雷斯(共和党人),返回球给他的一封信</p><p> “以不同的方式对待学生和高校学生似乎是不公平的,即使它可以节省30万欧元的部门预算</p><p>因此,我请你尽快回来做出这个决定</p><p>谴责斯特凡Troussel的突然停药”,“由Nasrou奥斯曼组共和党和无党派人士的总统,谁支持的呼叫”</p><p>对于斯特凡Troussel,区域和进入的总裁“勒索是看到了这个部门的利空打击,每次还不得而知财政困难”,“在不到两年的时间已经NAVIGO增加两倍,与他的竞选承诺相反“</p><p>该NAVIGO通,作为一个单一的关税认购巴黎人的交通工具,确实已经在8月1日增加了2.20€,每月上升到75.20欧元</p><p>家长的意见93联合会(CIPF)推出了一份请愿书,并发表声明“从法兰西岛地区的学生援助急剧减少独立和民主联盟女生(LDIFs)谴责研究员塞纳 - 圣但尼省“和”警告“对抗可能”,可以从秋天促进合法青年运动“</p><p> “除了降低住房个性化的援助,对于奖学金的学生除支持将加强岌岌可危,”写了LDIFs,其中要求“,从政府通过教育,让部长的声音坚定反应米歇尔布兰克</p><p>最读版日期星期四过时,